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一、引言
? ? ? ?2019 年冬季突如其來的新冠疫情襲擊了全球，從時間的角度來看疫情呈現(xiàn)多變、 長久的態(tài)勢，這勢必對全球各個國家、 各行各業(yè)都產(chǎn)生深刻的影響。 目前，我們正在逐步進入“后疫情時代”——新冠疫情常態(tài)化。 而這對于全球旅游、地區(qū)旅游行業(yè)來說存在一定程度的危機與變革，中國作為全世界疫情防范最成功、最先復產(chǎn)復工的國家來說，旅游行業(yè)正在逐步邁向一個新的方向與嶄新的空間。
? ? ? ?休閑旅游是指在通常環(huán)境之外為休閑、 娛樂、放松、度假和愛好等目的而計劃的旅行。 它包括郵輪、旅游目的地、假期活動、在線旅游市場、旅游運營商和旅行社等細分市場。 郵輪市場主要關(guān)注乘客流動、郵輪港口和?？?、入住率和預訂。 度假目的地和活動部門著眼于主要的國內(nèi)和國際旅游目的地，探索旅游景點和旅行目的，預計市場將受到消費者消費模式不斷變化、多樣性增加和全球連通性的推動。 2018 年，約有五分之一的人計劃進行健康之旅，包括減肥和健身靜修以及瑜伽冥想靜修等，與 2017年相比，這個數(shù)字幾乎翻了一番。
二、新冠疫情之前旅游業(yè)的狀況及影響
（一）新冠疫情之前旅游業(yè)的狀況
? ? ? ?在新冠疫情之前國際化出行旅行業(yè)務(wù)在世界范圍內(nèi)變得越來越普遍，在新冠疫情暴發(fā)之前的五年里，休閑旅行支出和商務(wù)旅行支出均出現(xiàn)同比增長。 健康危機之前旅行的增加也使酒店客人的數(shù)量增加，反過來酒店業(yè)的市場規(guī)模也隨之增長。 關(guān)鍵績效指標， 例如 RevPAR （每間可用房間的收入）、ADR（平均每日房價）和入住率由于全球游客的涌入，在過去十年中出現(xiàn)了同比增長。 與此同時，另一個從人們對旅行的嗜好中獲利的行業(yè)是航空業(yè)——在 COVID-19 大流行期間有所下降之后，全球商業(yè)航空業(yè)的收入在 2021 年仍達到 4720 億美元。 在新冠疫情之前國內(nèi)出行旅行業(yè)務(wù)在目的地選擇、游玩方式上呈現(xiàn)出一種較飽和的態(tài)勢，增長率沒有按照往年預期得到穩(wěn)定性增長。 而在交通方式、旅游模式上存在著一定程度的創(chuàng)新，飛機出行正逐步成為首選，攜程、去哪兒、馬蜂窩等相關(guān)旅游網(wǎng)站推出的旅行攻略、自助玩法等廣受好評，可以說國內(nèi)旅游在方式選擇上推出了一定程度的創(chuàng)新活力，逐步推動了旅游升級與消費升級。
（二）新冠疫情對于旅游業(yè)的影響
? ? ? ?新型冠狀病大流行不僅對公共衛(wèi)生產(chǎn)生了重大影響，還嚴重影響了全球經(jīng)濟的重要行業(yè)的旅游業(yè)。 從 2020 年初開始，世界各地的旅行顯著減少，新型冠狀病毒對旅游業(yè)的影響由此逐漸顯現(xiàn)出來。2020 年， 全球旅游業(yè)收入從預期的 7119.4 億美元下降至 5686 億美元，降幅超過 20%。 隨著各國實施嚴格的旅行限制以遏制疾病的傳播，國內(nèi)和國際旅游業(yè)急劇停止。 據(jù)估計，2020 年全球旅游業(yè)收入下降了42%。 從國家旅游收入的細分來看，美國的收入降幅最大；從地區(qū)來看，亞太地區(qū)的降幅最大。 世界各地的國際游客人數(shù)由于 COVID-19 而停止出行。 盡管尚無法完全評估 COVID-19 大流行造成的長期經(jīng)濟損失，但公共生活的停滯不僅影響了旅游業(yè)，還影響了與旅游業(yè)相關(guān)的行業(yè)，例如全球餐廳訪問、劇院表演和活動等。
三、旅游消費新模式
? ? ? ?疫情新時期消費者消費模式呈現(xiàn)出多樣性、全球性與可持續(xù)性，可以說這既是全球爆發(fā)新冠疫情前的趨勢，也是疫情新常態(tài)、疫情徹底消滅時期的伴隨特征。
（一）旅行多樣性增加
? ? ? ?全球多樣化的人口促使人們探索新的地方并結(jié)識新朋友。 旅行者現(xiàn)在尋求了解不同的文化多樣性和種族。 這促使他們穿越不同的地方，從而促進了市場增長。 此外，提高多樣性意識的日益增長的需求也增加了休閑旅行的采用。 現(xiàn)代父母選擇休閑旅游，以便他們的孩子在探索外國目的地的同時能夠擁抱文化多樣性。 這些經(jīng)歷使他們能夠?qū)π碌恼軐W和思想持開放態(tài)度， 并且在智力上也有所進步。這些因素正在推動市場增長。旅行的多樣性正逐步在旅行地點選擇、 旅行方式以及旅行模式上有所改變。 旅行地點的選擇出現(xiàn)了“網(wǎng)紅”的特征，在借助抖音、微博、小紅書等推廣平臺的過程中，借助于社區(qū)大 V 傳播、口碑傳播打造了類似于西安、長沙等網(wǎng)紅城市及網(wǎng)紅街道、網(wǎng)紅玩法，“摔碗酒”“臭豆腐”“煙花秀” 正在成為地區(qū)旅游的網(wǎng)紅特色。 而對于偏遠的地區(qū)也是一大利好，例如四川的理塘、甘隴祁連山地區(qū)等，在國外旅行的選擇方面則出現(xiàn)了巴基斯坦、 土耳其及其他中東地區(qū)等非傳統(tǒng)的旅游國家——相較于歐洲、美國及日本等，地區(qū)特色正在通過互聯(lián)網(wǎng)的力量得到傳播與彰顯。
? ? ? ??第一類旅行在旅行方式的選擇上出現(xiàn)了“多渠道”的特點，有個人游、定制游、團隊游、半團隊游，充分評估游客的多種需求與目標價位從而提供不同的選擇，進而增加用戶的市場細分、需求細分。 不同的“渠道商”也在對產(chǎn)品和經(jīng)營模式進行補充與改革，例如線上有“攜程”“去哪兒”“同城旅行”這種與相關(guān)旅行社高度綁定的在線旅行平臺，通過網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)的訂票、攻略、訂酒店、訂車等高頻剛需進行市場外部拓展，連接線下旅行渠道商，進而做自己的渠道品牌， 從而加強了對用戶提供多種產(chǎn)品，增加了用戶的可選項與滿意度。
? ? ? ?第二類旅行“渠道商”通過綁定“高成本”出行進行旅游拓展。 例如春秋航空，春秋航空是由一家旅行社進行拓展的低成本航空公司，通過低價航空機票與改革航空體驗帶來高性價比游客，進而為游客提供衣食住行等一條龍服務(wù)。
? ? ? ?第三類“渠道商”是依靠于品質(zhì)、價格打造私人定制服務(wù)， 用質(zhì)量和特性化進行商業(yè)拓展并取勝。例如“伍悅會”“私人定制旅行網(wǎng)”“呼倫貝爾特色旅行”等網(wǎng)站，正是依托高品質(zhì)用戶帶來的高溢價，依托于地方特色的地方定制旅行，用“私人定制”這個專業(yè)化、專一化的模式進行模式探究，最終為用戶帶來超高體驗，為公司帶來超高利潤。
? ? ? ?最后一種“渠道商”是依托于用戶口碑、用戶個人體驗進行傳遞的公司模式。 “馬蜂窩旅行”“大眾點評”“美團”及其他個人“微信公眾號”“B 站 up 主”等，通過個人的體驗、測評進行內(nèi)容話輸出，依靠平臺的流量提供自己的旅行方案，從而讓消費者在多種評價與個性化方案選擇方面選擇自己的產(chǎn)品。 而針對后疫情時期的旅行行業(yè)“渠道商”來說，在履行疫情防控職責、做好用戶體驗的大背景下則與各地區(qū) “衛(wèi)生健康委員會”、 保險公司等進行多方面合作，在疫情信息及時通報、疫情管控措施及時落地與協(xié)調(diào)、用戶出行保險等方面加強融合，以“社會風險理論”為出發(fā)點降低旅行多方面的成本，這進一步改革了當下旅游消費模式，提供了以“用戶體驗”“社會責任”為方向的旅游消費新模式。
（二）旅行全球性
? ? ? ?由于互聯(lián)網(wǎng)的快速可用性，人們現(xiàn)在知道全球所有地方的景點。 不斷發(fā)展的航空航天業(yè)也使這些人能夠前往他們想去的所有地方景點。 目前，所有景點都通過各種交通方式連接起來，這促進了全球連通性。 這正在增加休閑旅行的采用，從而對市場增長產(chǎn)生積極影響。 當游客到達他們的旅行目的地時，他們就可以從眾多觀光景點中進行選擇。
? ? ? ?在前疫情時期，隨著國內(nèi)旅行增長的放緩與國民收入水平的提高，國外旅行在很大程度上成為市場的選擇與方向，例如傳統(tǒng)的“新馬泰游”“港澳游”“日本游”“歐洲游”等。 但隨著新冠疫情在全球的大面積爆發(fā)，亞洲、歐洲、美洲等經(jīng)濟稍發(fā)達的地區(qū)正面臨著疫情的震蕩。 例如以國際航空預定公司經(jīng)營狀況為例，航空預定減少了 60—70%，全球航空業(yè)損失了 840 億美元。 航空制造業(yè)空客公司在全球裁減了 15000 個工作崗位，實力較小的航空公司如意大利航空、挪威航空、葡萄牙航空等正在面臨破產(chǎn)威脅，公司發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 而巨頭航空公司例如北美航空、漢莎航空、法國航空等自身也是危險重重，艱難涉水。
? ? ? ?后疫情時期旅行的全球性還面臨著 “風險全球化”“地區(qū)疫情溝通”“新冠疫苗簽證”等問題。 經(jīng)濟全球化所帶來的一個側(cè)面就是地區(qū) “風險的全球化”，
例如全球運輸領(lǐng)域蘇伊士運河的貨船堵塞影響了全球油價及其他產(chǎn)品定價， 索馬里海盜的猖狂影響了全球人員、貨物的運輸與流動。從旅行全球化在全球范圍的拓展來看， 更加受到地區(qū)不可預測風險的影響。 例如在巴黎、布魯塞爾的恐怖襲擊，中東地區(qū)的國家動蕩、全球地區(qū)匯率的影響等。這次新冠疫情呈現(xiàn)出地區(qū)向全球蔓延的態(tài)勢，除了極少數(shù)“島國”，其他的地區(qū)、國家都有了確診病例，各國政府都采取了不同的控制措施，例如隔離政策、地區(qū)封閉政策、共存政策等。對于跨國旅游這一形式，無論在出境國還是入境國的政策措都在收緊， 相關(guān)情況可以從國內(nèi)旅行市場份額第一的攜程網(wǎng)看出， 跨國游下降了一半以上， 公司整體市值在疫情防控期間跌幅超過30%，縮水 700 億元。 與攜程網(wǎng)相同的旅行機構(gòu)如途牛、凱撒旅業(yè)、中國國旅等都在下跌，可見旅行全球化趨勢受疫情的影響短期內(nèi)正在減緩或衰退。
? ? ? ?后疫情時代，在國家與疫情共存，恢復貿(mào)易開放、完成疫苗種等工作后，旅游會有一定的“報復性”增長。 不同的國家與地區(qū)面臨新冠疫情采取不同的措施，例如新加坡、以色列、日本在國計民生的壓力下采取了與病毒共存的措施，而中國采取了新冠病毒“清零”的舉措。 正是因為短期內(nèi)主要國家無法對新冠防治措施達成共識，無法取得一致的防治手段，所以未來一段時期內(nèi)會面臨著巨大的“不確定性”。 對于想要全球旅行的游客而言，這種“不確定性”正在逐步放大。 針對這種“不確定性”，全球主要國家與地區(qū)需要加強疫情交流， 為旅客提供方便，為經(jīng)濟發(fā)展提供動力。 在后新冠疫情時期，各個國家在護照簽證方面增加了“疫苗簽證”。 因為不同國家研制了不同的新冠疫苗，如美國、中國、俄羅斯都研制出了新冠疫苗，但不同國家之間存在著不互認的因素， 旅客在入境之前需要打入境國疫苗，檢驗通過才可以正式入境。 所以，未來“疫苗簽證”正在成為護照簽證中的不可或缺的材料、 證明手段，這為旅行全球增添了高昂的心理成本與預期壓力。
（三）旅行可持續(xù)性
?旅行社和旅游業(yè)未來必須適應的一大趨勢是全球?qū)Νh(huán)保旅行的興趣日益增加。在 2019 年聯(lián)合國報告“旅游部門與交通運輸相關(guān)的二氧化碳排放”中，旅游業(yè)被證明是氣候變化的重要因素。如今，越來越多的游客已經(jīng)開始認識到他們的旅行可能對受影響地區(qū)產(chǎn)生負面影響。因此，越來越多的全球旅行者相信可持續(xù)旅行和綠色旅行選擇的重要性。 將這一點付諸實踐的一種方法是住在環(huán)?；蚓G色的住宿環(huán)境中，這一概念使專業(yè)綠色旅行公司變得更受歡迎。
?為了應對全球能源短缺和污染，中國提出了“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略，而參照世界上的較發(fā)達國家例如美國、日本、韓國、歐洲大部分地區(qū)可以看出第三產(chǎn)業(yè)會在國民經(jīng)濟逐步發(fā)展的過程中成為支柱性產(chǎn)業(yè)，這也是提高勞動力生產(chǎn)力、生產(chǎn)率的顯著性特征。我國正處于由第一產(chǎn)業(yè)、 第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)過渡的生產(chǎn)階段， 我國不同的地區(qū)依據(jù)于地區(qū)發(fā)展提出了不同的發(fā)展方向， 特色旅游正在成為地區(qū)發(fā)展的選項。首先是傳統(tǒng)的旅游大省例如四川、湖南、貴州等，打出了地區(qū)特色景點如九寨溝、熊貓保護區(qū)、鳳凰古城、多彩貴州等，通過進一步加深、吃透傳統(tǒng)旅游資源，做大做強旅游產(chǎn)業(yè)，開發(fā)旅游周邊產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群，最終使區(qū)域發(fā)展可持續(xù)化、清潔化。 正如習近平總書記所說的“綠水青山就是金山銀山”。 其次是針對原第二產(chǎn)業(yè)較發(fā)達的城市，例如山西大同、遼寧鐵嶺、黑龍江大慶等，面臨傳統(tǒng)的煤、氣、礦石等資源枯竭型城市， 正在加大力度做好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、 經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。例如大同塑造了“大同古城”這一文化形象，通過文化參與、賦值地方經(jīng)濟做好經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟建設(shè)，借鑒文化旅游優(yōu)勢地區(qū)做好自己的可持續(xù)性旅游經(jīng)濟。最后是針對區(qū)域特色城市形成的文化品牌建設(shè)。例如四川理塘、新疆、西藏、內(nèi)蒙古呼倫貝爾、甘肅祁連山等地區(qū)，依靠地區(qū)文化優(yōu)勢如藏文化、回文化、蒙古文化等，在響應國家大力弘揚我國傳統(tǒng)文化、做好傳統(tǒng)文化“雙創(chuàng)”的大背景下，形成民族、地區(qū)、文化特色旅游經(jīng)濟，帶動“老少邊窮”地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，注入經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的“強心針”，推動地區(qū)依靠自身資源優(yōu)勢達成全面小康， 這正是旅游經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的手段和目標。
? ? ? ?旅行可持續(xù)性也針對消費者人群。 當前我國國民經(jīng)濟處在不斷增長之中，“恩格爾” 系數(shù)逐步走低，家庭支出在文化、旅行、購買非必需品等方面逐漸上升。 這充分說明我國家庭消費人群正處于“消費整體升級”的過程中。 而旅行作為最常見的消費者消費行為與消費升級手段逐漸得到廣大人民的認可，旅行是具有高頻次消費的消費行為，所以讓中國消費者認可旅行，進行消費升級換代和高頻次消費是事關(guān)我國經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
四、后疫情時期旅游行業(yè)總結(jié)
? ? ? ?經(jīng)濟全球性、發(fā)展全球性、命運全球性是當今世界人類社會生存、發(fā)展的主旋律，按照德國社會學家烏爾里希 * 貝克的理論，這種全球性所伴隨的又是“地區(qū)風險的全球化”。 例如我們在上文所舉出的蘇伊士運河堵塞、索馬里海盜以及至今仍然在當全球肆虐的新冠疫情， 讓我們看見今天的經(jīng)濟發(fā)展、國計民生正面臨著更多的“不確定性”。 對于今天的旅游行業(yè)來說， 如何在后疫情時期堅持和發(fā)展，挺過疫情的陰霾，最終看到勝利的曙光，是事關(guān)企業(yè)和行業(yè)生死存亡的大事，旅游行業(yè)的三種特征“旅行多樣性、旅行全球性、旅行可持續(xù)性”不會隨著新冠疫情的到來而終結(jié)，也不會完全不受到新冠疫情的影響。 新冠疫情事關(guān)人類整體命運、行業(yè)整體發(fā)展、國民個人生存狀態(tài)，只有加強地區(qū)和國家之間的疫情溝通，尋找人類最大公約數(shù)所認同的新冠解決方案，疫苗互相認可才能最終度過這場“人類命運共同體”的考驗，才會帶動全球經(jīng)濟復蘇，旅游行業(yè)才能再一次發(fā)展。